(1) Para mais informações https://www.michelin.com.br/corporativo/sustentabilidade e (em inglês) https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/working-towards-sustainable-mobility/
(2) desde o fornecimento de matérias-primas e produção até as fases de uso e reciclagem
(3) Frenagem em piso molhado - Testes externos realizados pelo TÜV SÜD Product Service, a pedido da Michelin, entre 80-20 km/h, em junho de 2021, na dimensão 205/55 R16 91V no VW Golf 8 (desgastado significa quando usado na máquina (polido) até a profundidade do indicador de desgaste do piso de acordo com a regulamentação europeia
(4) Última milha/quilômetro sendo entendido como até a profundidade mínima legal do piso (1,6 mm). Consulte a profundidade mínima legal do piso em seu país. Mais informações podem ser encontradas em https://www.michelin.com.br/performance-feita-para-durar
(5) As seguintes linhas de pneus são projetadas para oferecer alto nível de longevidade e desempenho duradouro: MICHELIN Primacy 4+, MICHELIN e.Primacy, MICHELIN Pilot Sport 4S, MICHELIN Pilot Sport 5, MICHELIN Pilot Sport EV, MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
(6) Cálculo interno comparando MICHELIN Energy (RR>12kg/T) vs MICHELIN e.Primacy e MICHELIN Pilot sport EV(RR <5kg/T)
(7) "lixo cotidiano": palha de milho, restos de madeira, embalagens de alimentos, embalagens plásticas, garrafas plásticas...
(8) Quantidade cumulativa calculada de materiais reciclados consumidos pelo Grupo Michelin entre 2020 e 2030 na fabricação de seus pneus com o objetivo de 40% de materiais reciclados até 2030.
(9) A Michelin considera materiais sustentáveis os materiais reciclados ou de origem biológica, renováveis ao longo de uma vida humana e que não competem com o setor alimentar. A Michelin não considera sustentáveis os materiais naturais não renováveis no tempo de uma vida humana - como o petróleo. Assim, alguns materiais, embora de origem mineral natural, como a sílica, não são considerados na definição Michelin de “material sustentável”.
(10) Com base em testes internos, em comparação com o atual MICHELIN Primacy 4 235/55R19 105W no mercado
(11) Materiais reciclados são as matérias-primas geradas por qualquer operação de reciclagem pela qual resíduos industriais ou pós-consumo são reprocessados em produtos, materiais ou substâncias. A reutilização de energia e o reprocessamento de materiais para uso como energia estão excluídos. (Baseado na definição da Diretiva Européia de Resíduos).
(12) UPTIS: Unique Puncture-proof Tire System, um pneu sem ar desenvolvido em associação com a Maxion, fornecedora de um aro específico para o pneu UPTIS.
(13) Correspondente à média ponderada da massa dos pneus dianteiros e traseiros, respectivamente de 33% e 46% de materiais sustentáveis.